1970s

Navigační nabídka

Historie 1970

1970

Einari zakládá továrnu

Einari dostává od lesnické společnosti Tehdaspuu povzbudivé ohlasy na stroj Ponsse Dino a rozhodne se založit ve Vieremä továrnu na lesní stroje. Před zahájením stavebních prací však potřebuje pomoc obce Vieremä.

V dubnu 1970 zajde Einari za Hannesem Hirsimäkim, představitelem obce Vieremä. Vysvětlí mu, že by rád vybudoval výrobní závod na lesní stroje, pokud mu místní samospráva za tímto účelem postaví tovární halu. Koná se schůze obecního zastupitelstva, na níž se o této záležitosti hlasuje. Nakonec většinou jediného hlasu zastupitelstvo schvaluje návrh na zahájení výstavby tovární haly, která se má pronajmout strojaři Einari Vidgrénovi. Hala je dostavěna již koncem roku 1970 a ještě téhož roku je založena společnost Ponsse Plc.

Historie 1971

1971

Inženýr ze Salo

Před výrobou prvního stroje Ponsse v továrně je zapotřebí inženýr. Einari podává do novin Helsingin Sanomat inzerát s nabídkou zaměstnání vedoucího výroby ve Vieremä.

Největší pozornost vzbudí žádost Jouko Kelppeho, mladého inženýra ze Salo. V únoru 1971 cestují Jouko a Maritta Kelppeovi 600 kilometrů do Vieremä na pracovní pohovor. Po krátkém pohovoru je jasné, že Jouko bude přijat jako vůbec první inženýr v historii společnosti Ponsse.

První prodaný stroj

Výroba prvního stroje se rozbíhá na jaře 1971, ale společnost nemá žádné zákazníky. V té době si však lesní stroj pořizuje dodavatel lesnických prací Eero Vainikainen.

Dostává doporučení na nákup strojů Volvo nebo Valmet, ale manažer z regionu Iisalmi společnosti Metsäliitto Sauli Piispanen Vainikainenovi důrazně doporučuje, aby si koupil vyvážecí soupravu Ponsse vyráběnou ve Vieremä. Vainikainen navštíví továrnu, kde v té době leží na podlaze pouze dvě traverzy a motor Valmet. Na Vainikainena však udělá velký dojem Dino, prototyp těžebního stroje, který mu Einari i Sauli Piispanen vřele doporučí. Obchod je uzavřen a stroj je prodán za 120 000 finských marek.

První stroj

Ve výrobním závodě Vieremä byl vyroben první stroj. Nakonec byl na podzim roku 1971 předán.

Vůbec prvním strojem Ponsse vyjel z továrny řidič Einari se zákazníkem Eero Vainikainenem.

Historie 1972

1972

Večerní posezení v Marttisenjärvi

Einari každoročně pořádá pro své zaměstnance a zákazníky společná setkání. Účast je vždy hojná. Lidé si užívají saunování, koupání a her v letním domě na břehu jezera Marttisenjärvi.

V prvních letech se často pořádají lyžařské závody a společnost Ponsse reprezentuje silný firemní tým, přestože mnozí účastníci nejsou v náležité lyžařské kondici. Hlavním cílem je užívat si společného ducha a volnočasových aktivit.

Historie 1974

1974

Cesta do Německa

Ponsse má v roce 1974 premiéru na mezinárodních trzích. Německo zasáhne mohutná bouře, která všude vyvrací stromy, a na těžbu stromů pokácených bouří je zapotřebí velké množství zahraniční techniky.

Einari to zjistí a doslechne se, že práce je dobře placená, a jede se na místo těžby podívat s Olavi Kauhanenem. Olavi, dřevorubci a Ponsse cestují do Německa. Stroj je převezen na paletě do přístavu a lodí do Travemünde, ale nikdo si nevzpomněl objednat dopravu na více než 70 kilometrů vzdálené místo těžby v Německu. Olli a několik dalších finských dodavatelů a jejich stroje čekají v přístavu. Protože není k dispozici žádný dopravní prostředek, nasedne Olli na svůj stroj Ponsse a vydá se po německé dálnici, zatímco ostatní ho následují. Je to neobvyklý pohled - lesní stroje se pomalu kodrcají po okraji silnice, přičemž jeden z nich v nákladovém prostoru veze finskou saunu...

Je to ve hře

Národní kratochvíle zaměstnanců společnosti Ponsse – karetní hra Laistokatko.

Tato noblesní karetní hra se již po desetiletí udržuje jako pravidelná zábava o přestávce na svačinu.