Abatteuse

INSTRUCTIONS POUR LE TRANSPORT DE LA MACHINE AU PORT (ABATTEUSE)

1 INSTRUCTIONS POUR LE TRANSPORT DE LA MACHINE AU PORT (ABATTEUSE)

1.1 Pour le personnel du port

 

1.1.1 Contact information

Europe

These times are Finnish time (UTC+2)

Mo - Fr 08.00–21.00 (8:00 am - 9:00 pm)

Tel. +358 20 7688400

 

 

 

 

  

North America

Central time

Mo-Fr 7:00 am - 5:00 pm

Tel. +1 715 369 4833

China

Zhao Rujin
Local time 8 am – 5pm
+86-1827 8962 157

 

 

 

Brazil

These times are UTC-3
Mo–Fr 8:00 am - 5:00 pm
Tel. +55 11 4795 4600

  

 

1.1.2 Pour le personnel du port

IMPORTANT: Avant de déplacer la machine vers un port, regardez attentivement les instructions vidéo présentées dans ces pages. La langue de sous-titrage des instructions vidéo peut être modifiée dans la section « Sous-titres » du menu « Réglages » disponible au bas de la vidéo.

IMPORTANT: Assurez-vous que personne ne se trouve dans la zone dangereuse de la machine.

IMPORTANT: En cas de problème, contactez un service PONSSE agréé.

 

1.2 Levage et fixation de la machine pour le transport

AVERTISSEMENT: Vérifiez le poids réel de la machine avant le levage !
Modèle de machine Poids de base de la machine sans équipement en option:
Ergo 8W 20 500 kg
Ergo Active Frame 21 500 kg
Beaver 16 700 kg
Bear 23,800 kg
Cobra 19 800 kg

 

 

Centre de gravité, grue à flèche coulissante

 

Centre de gravité, grue parallèle

2 CHAUFFAGE DU MOTEUR (ÉQUIPEMENT EN OPTION)

Lorsque la température est inférieure à -10 °C, il est recommandé de chauffer le moteur à l'aide du chauffage de moteur avant de le démarrer. Le chauffage doit être utilisé pendant 30 à 60 minutes, en fonction de la température ambiante.

  • Démarrage du chauffage : appuyez sur le bouton 1 et le chauffage démarrera en quelques secondes.
  • Arrêt du chauffage : appuyez à nouveau sur le bouton 1 et le chauffage s'arrêtera en quelques secondes

Démarrez le moteur (voir le chapitre suivant) et laissez-le tourner au ralenti jusqu'à ce que le chauffage du moteur démarre afin de recharger les batteries.

IMPORTANT: Si le chauffage du moteur est différent de celui présenté, contactez un service PONSSE agréé.
3 AVANT DE DÉMARRER LE MOTEUR ET DÉMARRAGE DU MOTEUR
AVERTISSEMENT: Assurez-vous que personne ne se trouve dans la zone de danger de la machine.
IMPORTANT: Si la machine nécessite une alimentation auxiliaire, voir la section 6.3.

ATTENTION: Ne poussez pas le moteur au-delà de 1 200 tours/minute avant que l’huile hydraulique soit à température ; un régime supérieur pouvant endommager le système hydraulique.
4 ÉCLAIRAGES

2 Éclairage d'urgence

3 Témoin de clignotant

4 Clignotants

5 Feux de stationnement et phares

  • 0 = désactivés
  • 1 = feux de stationnement et rétroéclairage des interrupteurs
  • 2 = feux de stationnement et phares

6 Feux de position/de route : feux de position / feux de route

7 Éclairages intérieurs de la cabine

  • 0 = désactivés
  • 1 = éclairages intérieurs avec interrupteur de porte pour activer les éclairages
  • 2 = éclairages intérieurs (tous allumés)

8 Phares de travail activés / désactivés

9 Boutons de sélection des phares de travail

5 CONDUITE DE LA MACHINE
DANGER: Lorsque le siège est tourné vers la grue et que l'interrupteur de commande de la grue est activé, les mouvements de la grue sont fonctionnels. Ne manipulez pas les manettes de commande si vous ne savez pas comment commander la grue. N'utilisez pas les interrupteurs du levier de commande ou du tableau de commutation si cela n'est pas indiqué dans les instructions.
IMPORTANT: Lors du transport d'une machine équipée d'une grue parallèle, l'extrémité de la flèche de grue ne doit pas toucher le sol. Voir la section 5.1 d'abord.

 

5.1 Déplacement d'une machine avec grue parallèle en conduite

L Levier de commande gauche

R Levier de commande droit

1 Flèches abaissées

2 Flèches levées

 

Il n'est normalement pas nécessaire d'opérer les mouvements de flèche suivants pendant le déplacement de la machine :

3 Bras de levage déployé

4 Bras de levage replié

5 Rotation de la grue à gauche

6 Rotation de la grue à droite

 

14 Inclinaison de la base de la grue à l'aide de la pédale

  • A En avant
  • B En arrière

 

1. Retirez les supports de transport des leviers de commande PONSSE avant de les utiliser (pour conduire la machine).

2. Activez l'interrupteur de commande la grue (13).

3. Levez les flèches jusqu'à ce que la tête de grue se trouve à environ un (1) mètre au-dessus du sol.

4. Voir la section « Conduite de la machine ».

5. Lorsque vous conduisez, assurez-vous que la grue reste alignée avec l'axe de la machine. Sinon le logement de scie de la tête d'abattage pourrait toucher la roue, endommageant à la fois le pneumatique et la tête d'abattage.

6. Désactivez l'interrupteur de commande la grue (13).

6 ARRÊT DU MOTEUR

6.1 Arrêt normal du moteur

 

6.2 Arrêt d’urgence du moteur

Le moteur est arrêté en enfonçant complètement le bouton d'arrêt d'urgence (10/12). Le frein de stationnement est activé automatiquement (l'interrupteur (11) demeurant en position OFF), le marchepied est abaissé. Les opérations hydrauliques s’arrêtent. Les fonctions mécaniques et électriques restent activées.

Le moteur ne peut pas démarrer si le bouton d’arrêt d’urgence est abaissé. Relâchez le bouton en le tournant dans le sens des aiguilles d’une montre.

Avant de redémarrer le moteur, placez l'interrupteur de frein de stationnement en position ON.

 

6.3 Démarrage auxiliaire du moteur

ATTENTION: Si un courant auxiliaire est requis, se méfier du court-circuit et de la décharge disruptive des batteries. Danger d'explosion !
ATTENTION: Lorsque la machine est équipée d'un système anti-incendie, noter que le système anti-incendie ne fonctionne pas si n'importe lequel des câbles de batterie est débranché ou si le fusible du système anti-incendie a été retiré.
IMPORTANT: Si vous avez des doutes quant à la manière de procéder, contactez une personne susceptible de vous assister dans le démarrage auxiliaire ou contactez un service PONSSE agréé.