Innovation av experter från Ponsse
Ponsses erfarna designers, teknikspecialisten Jouko Kelppe och produktspecialisten Risto Vidgrén, är männen bakom den tiohjuliga innovationen.– Problemet med avverkning i terräng med dålig bärkraft har varit känt länge. Klimatförändringar och kortare vintrar, med frostfri terräng som följd, har fått oss att tänka i nya banor. Först testade vi olika bandlösningar för att se vad vi kunde åstadkomma med de befintliga maskinerna. Vårt mål var att ta reda på om vi behövde utveckla något nytt. Behovet av att hitta en bättre lösning var uppenbar. Först funderade vi på att placera ett extra hjul framför den bakre boggin, men det visade sig vara problematiskt. Det fanns inte tillräckligt med plats framför och vi kunde inte få någon bra viktfördelning. Till följd av detta bestämde vi oss för att placera ett extra hjulpar längst bak. Trots att vi var lite oroliga över att drivhjulen skulle börja spinna inne i boggin visade det sig att placeringen av ett hjulpar längst bak var rätt lösning. Om vi enbart hade beslutat oss för att öka kontaktytan mot marken med band av olika bredd skulle resultatet inte ha blivit lika bra, berättar Jouko Kelppe och Risto Vidgrén om utvecklingen av den nya konstruktionen.

