palaute | haku

Ykkösvaihdokki

Ergo HS16 on täysiverinen Ponsse, jonka keskeiset komponentit ja kokonaisuudet on kunnostettu tai tarvittaessa vaihdettu. Kunnostuksessa on otettu huomioon myös uusien ja vanhojen osien toimivuus osana tehokasta ja tuottavaa kokonaisuutta. Kaikki koneeseen tehdyt muutokset perustuvat koneista saatuun historiatietoon ja kokemuksen tuomaan osaamiseen. Kunnostusohjelman toimenpiteet dokumentoidaan. Näin Ykkösvaihdokin uusi omistaja saa kattavan tietopaketin koneen uusitusta ja kunnostetusta tekniikasta. Kaikki koneet kunnostetaan Ponsse Ykkösvaihdokki-tiimin voimin sitä varten rakennetulla tuotantolinjalla.

Kunnostustuksen lähtökohdat

Huolto-ohjelman perussisältö määräytyy koneen vuosimallin, käyttömäärän ja ulkoisen kunnon perusteella. Koneiden käyttäjien sekä huollon kokemukseen perustuvan tiedon
lisäksi selvitetään eri komponenttien kunto mittaamalla. Kaikki osa-alueet: moottori, voimansiirto, telit, nosturi, Opti-järjestelmät, hydrauliikka sekä harvesteripää tarkastetaan ja testataan. Peruskoneen, nosturin ja harvesteripään tekniikan ja toimivuuden tulee olla keskenään samalla tasolla.

Perusteelliset testaukset ja mittaukset

Koneelle tehdään käyttötuntimäärään perustuvia muutoksia, joilla edesautetaan tasapainoisen lopputuloksen syntymistä. Käyttötuntimäärän perusteella ohjelmassa ovat mukana muun muassa kytkin, moottorin injektorit sekä nosturin kääntölaite.Ponssen Ykkösvaihdokki-tiimi on varustettu mittausjärjestelmillä, joilla saatujen tulosten perusteella  vaihdetaan tarvittaessa hydraulipumput ja moottorit. Myös ajohydrauliikka mitataan ja testataan kokonaisuudessaan.

Uusinta teknologiaa vaihtokoneeseen!

Ykkösvaihdokille tehdään erilaisia tekniikkaparannuksia, jolloin kone saadaan teknisesti vastaavalle tasolle kuin tämän päivän
modernit harvesterit ovat. Voimansiirron ohjausjärjestelmäksi
asennetaan PDC (Ponsse Drive Control) ja akselistorakenteisiin
tehdään kestävyysparannukset. Myös hydraulipumput vaihdetaan
viimeisimpien HS16 sarjatuotantomallien mukaisiksi. Tarkastusten
perusteella myös liian kuluneet komponentit ja rakenteet uusitaan.

Asiakas määrittää Ykkösvaihdokin ominaisuudet

Asiakkaalla on myös suuret vaikutusmahdollisuudet Ykkösvaihdokkinsa ominaisuuksiin. Asiakas määrittelee käyttötarkoitukseensa sopivan varustelun. Myös täysin uusi harvesteripää voidaan vaihtaa vanhan tilalle. Lisäksi tietojärjestelmät päivitetään asiakkaan käyttötarpeita vastaavaksi.

Ammattitaitoa ja yhteistyötä

Ykkösvaihdokki-projektissa korostuu asentajien ja koeajajien yhteistyö. Koeajossa noudatetaan samaa ohjelmaa kuin uusillakin
koneilla. Viimeisen silauksen kestävälle ja tehokkaalle Ykkösvaihdokille antaa uusi maalipinta. Ykkösvaihdokkiohjelmaan tulevien koneiden kunto vaihtelee, mutta lopputulos on aina takuuvarma Ponsse Ykkösvaihdokki.