Обратная связь | Поиск

Превосходная управляемость

10-колесная конфигурация машины оптимизирует распределение веса по сравнению с обычными машинами; при полной нагрузке давление на грунт остается практически неизменным. Три пары колес, размещенных под грузовым отсеком, также дают ряд преимуществ в отношении комфорта во время работы и управления машиной. Увеличенная площадь поверхности гусениц под нагрузкой предотвращает боковую раскачку и обеспечивает лучшую стабилизацию при загрузке и разгрузке. Расположение центра тяжести остается низким, а точки опоры (внешние края гусениц) расставлены достаточно широко. Согласно результатам испытаний за счет увеличенной площади контакта гусениц с грунтом 10-колесный форвардер продемонстрировал отличные характеристики в ситуациях, где требовалось максимальное тяговое усилие –передняя часть машины не приподнималась, что было типичной проблемой в определенных экстремальных условиях.

Повышенная маневренность также обеспечивает увеличение скорости движения машины. Более широкая и длинная область, формируемая колесами и гусеницами, остается точно в пределах несущей поверхности, что снижает сопротивление качению. Как только машина начинает вязнуть на более мягком участке почвы, активизируется третья пара колес в задней части машины и удерживает заднюю часть на несущей поверхности. Эта подвижная машина с высокой грузоподъемностью идеально подходит для пересечения канав, что почти исключает необходимость в их заполнении грунтом. Поскольку третья пара колес, расположенных за задней тележкой, меньше остальных колес, расположенных на тележках, длинная гусеничная лента не ограничивает радиус поворота. 10-колесная машина обладает высокой подвижностью и маневренностью.