↓ Grues d'abattageHN200 Grue d'abattage
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La grue d'abattage HN200 est une version améliorée du HN125. Sa structure et son système hydraulique ont été conçus en utilisant les toutes dernières technologies et matériaux de fabrication en ayant pour objectif d'atteindre la fiabilité et l'efficacité maximum. Plus de composants plus résistants en acier formé à froid ont été utilisés pour les pièces du HN200 que dans n'importe quelle autre solution proposée sur le marché. |
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| La différence la plus notable entre le HN200 et son prototype est le dispositif de tuyauterie qui a été déplacé à l'intérieur du système de la flèche. La colonne circulaire verticale et l'étroite flèche de levage permettent d'obtenir une excellente visibilité derrière la grue, et il n'y a pas lieu de prêter un soin particulier au dispositif de tuyauterie lors de l'éclaircissage des sites les plus denses. Le dispositif de tuyauterie est conçu pour faciliter l'entretien ; la tuyaux peuvent être remplacés par le capot arrière de la flèche, sans avoir à retirer le système de la flèche. De même, la fonctionnalité du HN200 a été améliorée de différentes manières. L'optimisation de la disposition des vérins et des articulations, a rendu le vérin esclave de la colonne inutile et les démarrages rapides depuis une position inversée sont facilités par une soupape de démarrage. La vitesse des extensions a été améliorée et leur accélération est simplifiée par les soupapes de démarrage. Les vérins à amortisseurs dans les extensions, la colonne et la base de la grue atténuent les mouvements rapides de la grue. Le HN200 peut être équipé de nombreux équipements optionnels pour simplifier son utilisation. La lubrification manuelle centralisée signifie que les points de graissage sont regroupés dans la base de la grue. Pour vous simplifier encore les choses, un kit de graissage automatique est disponible pour ceux qui souhaitent obtenir le confort le plus extrême. La base de la grue peut être équipée d'un stabilisateur automatique qui la maintient verticale, sans que l'inclinaison du châssis n'entre en compte. La puissance d'éclairage peut être augmentée par des éclairages de cimes ou des ampoules à décharge de gaz pour faire disparaître la nuit. |
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