Sivuston kieli on tunnistettu automaattisesti – The language of the website has been recognised automatically
  • lowheader_1

1971

Insinööri tuli Salosta

1971_1

Ennen kuin ensimmäinen tehdasvalmisteinen Ponsse valmistui, tarvittiin tehtaalle insinööri. Einari haki lehti-ilmoituksella Helsingin Sanomissa tuotantopäällikköä Vieremälle.

Hakemuksista jäi päällimmäiseksi Salosta kotoisin olevan nuoren insinöörin Jouko Kelpen hakemus.  Helmikuussa 1971 Jouko ja Maritta Kelppe ajoivat 600 kilometriä Vieremälle työpaikkahaastatteluun. Lyhyen haastattelun jälkeen oli selvää, että Jouko saa paikan Ponssen historian ensimmäisenä insinöörinä.

Ensimmäiset konekaupat

1971_2

Ensimmäisen koneen valmistus oli aloitettu vuoden 1971 kevätpuolella, mutta asiakasta ei vielä ollut. Niihin aikoihin oli metsäkoneurakoitsija Eero Vainikainen hankkimassa konetta itselleen. 

Metsäyhtiö suositteli Vainikaiselle Volvon tai Valmetin ostamista, mutta Metsäliiton Iisalmen aluetyönjohtaja Sauli Piispanen yllytti ostamaan Vieremällä valmistetun Ponsse-metsätraktorin. Vainikainen vieraili tehtaalla, jossa hallin lattialla oli vain kaksi palkkia valmiina ja Valmetin moottori. Vaikutuksen teki kuitenkin savotalla ollut protokone Dino, josta Einari osasi puhua vakuuttavalla tavalla Sauli Piispasen säestäessä vieressä. Näin kaupat tehtiin ja koneen hinta oli 120 000 mk:aa.

Ensimmäinen kone valmistuu

Ensimmäistä konetta valmistettiin Vieremän tehtaalla hartaasti. Luovutuskunnossa se oli lopulta syksyllä 1971. 

Kautta aikojen ensimmäinen Ponsse ajetaan tehtaasta ulos, kuskina Einari ja kyydissä asiakas Eero Vainikainen.